NO

Rotasjon av dekk gjøres ofte når du bytter mellom sommerdekk og vinterdekk. Du kan måle dekkets mønsterdybde, og når du har en forskjell på 2-3 mm mellom dekkene foran og bak, bør du rotere dem. Når det gjelder hybrider eller elbiler som har høyere slitasje, må du rotere oftere og også sjekke mønsterdybden. Mønsterdybde er …

Hvor ofte skal jeg rotere dekkene mine? Read More »

Hvis dekkene dine slites for tidlig, kan det skyldes noen få ting. Det kan være forårsaket av å ha dekk som ikke er ment for bruk på elbiler eller hybrider. Det kan også være at du har billigere dekk med høy rullemotstand som øker slitasjehastigheten. Lavt dekktrykk forårsaker også høyere slitasje og hyppigere dekkbytter. Så …

Dekkene mine på hybrid slites veldig fort. Hva kan jeg gjøre? Read More »

For vinterdekk må du sørge for at de er godkjent for vinterbruk. Vintergodkjenningssymbolet er en fjelltopp med tre topper med et snøfnugg inne. Dette betyr at de har bestått prestasjonstestene på snø og is for å sikre at de oppfyller kravene. Dette er annerledes enn M + S-merkingen, som dekkprodusenten kan sette på dekkene hvis …

Hva er forskjellen mellom M + S og 3PMSF for vinterdekk? Read More »

For vinterdekk kan alternativene variere avhengig av land. Norden krever vinterdekk om vinteren, og alternativene er piggdekk eller piggfrie dekk. Tyskland tillater for eksempel ikke piggdekk, så du må bruke piggfrie dekk, men du kan også bruke vintergodkjent allværsdekk. Nøkkelen er at de er vintergodkjente og har alpin 3 PMSF-symbol og ikke bare M + …

Hvilke vinterdekkalternativer er det? Read More »

SUVer og andre store biler krever som alle personbiler vintergodkjente dekk å kjøre om vinteren. Som alternativ har du SUV allværsdekk og SUV vinterdekk. De gir begge utmerket sikkerhet når du kjører om vinteren, sikkerhet og grep som du ikke kan forvente når du bruker SUV sommerdekk. Avgjørelsen mellom allværs- og vinterdekk vil avhenge av …

Vinterdekkalternativer for din elektriske SUV eller hybrid Read More »