Det er viktig å vite når dekkene er slitte, fordi nøkkelegenskapene reduseres kraftig når du går under 4 mm mønsterdybde. Det er derfor det er viktig å sjekke dekkene dine ofte. Mønsterdybden skal være 4 mm og måles regelmessig for å sikre at du ikke går under det nivået. Når du når det, bør du …
Rotasjon av dekk gjøres ofte når du bytter mellom sommerdekk og vinterdekk. Du kan måle dekkets mønsterdybde, og når du har en forskjell på 2-3 mm mellom dekkene foran og bak, bør du rotere dem. Når det gjelder hybrider eller elbiler som har høyere slitasje, må du rotere oftere og også sjekke mønsterdybden. Mønsterdybde er …
Hvis dekkene dine slites for tidlig, kan det skyldes noen få ting. Det kan være forårsaket av å ha dekk som ikke er ment for bruk på elbiler eller hybrider. Det kan også være at du har billigere dekk med høy rullemotstand som øker slitasjehastigheten. Lavt dekktrykk forårsaker også høyere slitasje og hyppigere dekkbytter. Så …
Dekkene mine på hybrid slites veldig fort. Hva kan jeg gjøre? Read More »
For vinterdekk må du sørge for at de er godkjent for vinterbruk. Vintergodkjenningssymbolet er en fjelltopp med tre topper med et snøfnugg inne. Dette betyr at de har bestått prestasjonstestene på snø og is for å sikre at de oppfyller kravene. Dette er annerledes enn M + S-merkingen, som dekkprodusenten kan sette på dekkene hvis …
Hva er forskjellen mellom M + S og 3PMSF for vinterdekk? Read More »
For vinterdekk kan alternativene variere avhengig av land. Norden krever vinterdekk om vinteren, og alternativene er piggdekk eller piggfrie dekk. Tyskland tillater for eksempel ikke piggdekk, så du må bruke piggfrie dekk, men du kan også bruke vintergodkjent allværsdekk. Nøkkelen er at de er vintergodkjente og har alpin 3 PMSF-symbol og ikke bare M + …
SUVer og andre store biler krever som alle personbiler vintergodkjente dekk å kjøre om vinteren. Som alternativ har du SUV allværsdekk og SUV vinterdekk. De gir begge utmerket sikkerhet når du kjører om vinteren, sikkerhet og grep som du ikke kan forvente når du bruker SUV sommerdekk. Avgjørelsen mellom allværs- og vinterdekk vil avhenge av …
Vinterdekkalternativer for din elektriske SUV eller hybrid Read More »
Du må ha vinterdekk på bilen din hvis du har vinterforhold. Det er hvis du planlegger å kjøre når du har snø eller is. Hvis du tror at det ikke kommer snø, og du vil beholde sommerdekkene på bilen din, må du avstå fra å kjøre hvis du tar feil. Hvis dette ikke gir deg …
Må jeg bytte til vinterdekk hvis jeg ikke tror vi får snø i år? Read More »
Lav dekkmotstand på dekkene definerer hvor mye energi som brukes til å kjøre bilen. Med lav rullemotstand får du flere kilometer ut av hver tank kontra dekk som har høy rullemotstand. Slitasjen på dekkene påvirkes også. Så hvis du ønsker å kjøpe et nytt sett med sommerdekk, vinterdekk eller allværsdekk, må du kontrollere rullemotstanden til …
Vil lav rullemotstand påvirke drivstofforbruket mitt? Read More »
Bilens ytelse kan forbedres basert på dekkene. Velg dekk som kan forbedre ytelsen. Ved å bruke dedikerte sommer- og vinterdekk, vil du ha bedre ytelse enn om du bruker allværsdekk. Velg sommerdekk som har lav rullemotstand og utmerkede kjøreegenskaper som matcher bilen din. Hvis du har en høydrevet bil, må du ha dekk som kan matche ytelsen og hastigheten.
Elektriske biler og hybrider er tyngre enn biler med forbrenningsmotor og har ofte en tendens til å trenge dekk som takler den høyere belastningen. I tillegg leverer den elektriske motoren et høyere dreiemoment som sliter dekkene raskere, så du trenger et dekk som bruker en slitesterk gummiblanding. Dekkene skal også ha lav rullemotstand. Når du har høyere …
Trenger jeg spesialdekk til den nye elbilen min? Read More »