Les voitures électriques et hybrides sont plus lourdes que les voitures à moteur à combustion et ont souvent besoin de pneus capables de supporter une charge plus importante. De plus, le moteur électrique fournit un couple plus élevé qui use les pneus plus rapidement. Il faut donc un pneu qui utilise un mélange de caoutchouc résistant à l’usure. Les pneus doivent également avoir une faible résistance au roulement.
Comme vous avez une usure plus importante, vous devrez faire tourner le pneu plus souvent, donc si vous avez des pneus été et des pneus hiver, alors vous devrez peut-être le faire plus fréquemment que votre changement de saison. Pour les pneus tout temps, vous devez alors veiller à suivre l’usure et à effectuer une rotation en conséquence.